That Singapore do not want to demolish the causeway? 
My friend showed me a blog. Its in malay though. Below is the
possible best translation of it. 
Excerpts from first post :
Umum mengetahui Tambak Johor hanyalah sebuah tambak penghubung.
Namun sebenarnya pihak British ada menyediakan satu laluan khas di
bawah tambak tersebut untuk memudahkan mereka melarikan diri jika
berlakunya ancaman perang di Semenanjung Tanah Melayu.
Laluan ini sudah lama, malah majoriti rakyat Malaysia tidak pernah
tahu akan kewujudannya. Hanya pihak Singapura sahaja yang
mengetahui akan lokasi sebenar serta pelan lakaran bagi laluan
tersebut.
Mungkinkah Tun Dr. Mahathir Mohamad mengetahui kewujudan terowong
rahsia ini? Mungkinkah hakikat ini yang jadi salah satu sebab
strategik mengapa Tambak Johor mesti dipecah dan digantikan dengan
sebuah jambatan?
The causeway is just a road link. But actually the British had
made a secret passageway underneath the causeway to allow them to
flee in case of any war attacks on Malaya.
The passage has been around for a long time but majority do not
know ofits existence. Only Singapore knows of its exact location
and blueprint for the passageway.
Maybe Dr M knew abt this secret tunnel? Maybe this is why the
causeway must be demolish and be replaced with a bridge?
Excerpts from second post :
Mantan Perdana Mentri, Tun Dr Mahathir Mohamad, juga dipercayai
mengetahui kewujudan terowong tersebut.
Persoalannya sekarang, adakah Perdana Menteri, Datuk Seri Abdullah
Ahmad, juga tahu akan kewujudan terowong berkenaan?
Sebagai rakyat Malaysia, pastinya kita terperanjat dan teruja
dengan kisah ini. Tetapi, eloklah kita serahkan kes ini kepada
pihak pemerintah untuk menanganinya.
Apa yang boleh kita buat ketika ini cuma tunggu dan lihat sahaja
perkembangan kisah ini seterusnya.
Previous PM Dr M is believed to know about the existence of the
tunnel.
The question now is, do our current PM Abdullah knows about its
existence as well?
As Malaysians, we are shocked by this but its best to allow the
government handle it.
What we can do now is to just wait for further news.
Excerpts from third post :
Katanya, kisah terowong itu terdapat dalam antara 95 fail mengenai
kumpulan rekod-rekod dan panduan kepada bahan-bahan mengenai
Tambak Johor.
Katanya lagi, antara dokumen itu menyatakan bahawa terowong yang
dibina di bawah Tambak Johor itu adalah 8 kaki tinggi dan 11.5 kaki
lebarnya.
Tambahnya, dokumen itu menyatakan bahawa objektif terowong itu
adalah untuk kegunaan paip air daripada Gunung Pulai Satu, di Jalan
Pontian, Johor, menuju ke Mac Ritchie Reservoir, di
Singapura.
Tetapi, katanya, berikutan Wayleave Agreement 1971, paip yang
menyalurkan air ke Singapura telah dibina selari dengan landasan
keretapi yang merentasi Selat Teberau seperti yang wujud pada hari
ini.
Sebab itulah juga anak-anak Johor yang tau hal terowong ini
sangat-sangat kecewa bila Jambatan Bengkok dibatalkan
pembinaannya, katanya.
Someone told us that the tunnel documents can be found in one of
the 95 files of "group of records and directives to the elements of
the causeway".
He also said, one of the documents states that the tunnel is 8feet
high and 11.5 feet wide.
He added that the objective of the tunnel was for water pipes from
Gunung Pulai Satu to Macrithchie Reservoir.
But in accordance of the Wayleave Agreement 1971, water pipes will
be built in parallel with the railway tracks which exist till this
day.
That is why the "children of johor" who knows about the tunnel is
dismayed that the bridge plan is cancelled.
Seorang lagi pembaca http://www.mayaputera.blogspot.com/ pula
menyatakan bahawa di dalam terowong berkenaan ada tersimpan
berpeti-peti mangga.
Saya minta dia menjelaskan apakah yang dimaksudkan dengan mangga.
Tetapi, pemanggil itu sekadar menyatakan bahawa pemerintah Malaysia
sepatutnya tahu mengenainya.
Another reader also mentioned that in the tunnel there are boxes
and boxes of "mangga".
When asked to explain more about the mangga, he said that the MY
gov will know about it.
Mungkin juga akibat kebimbangan terhadap kemungkinan wujudnya
terowong berkenaan disalahgunakan untuk sesuatu aktiviti yang
membahayakan Malaysia, maka Tun Dr Mahathir Mohamad merancang
supaya Tambak Johor digantikan dengan sebuah jambatan.
Dan, mungkin juga atas kepentingan terowong itu kepada pihak-pihak
tertentu, maka rancangan pembinaan jambatan menggantikan Tambak
Johor itu dibangkang habis-habisan, sehingga menyebabkan projek itu
dibatalkan. Mungkinkah begitu hakikatnya?
Maybe, for fear that the tunnel is being used for activities
that is dangerous for MY, DR M planned for the causeway to be
replaced.
Maybe the importance of the tunnel to certain parties led them to
really object to the replacement of the causeaway which lead to its
cancellation. Maybe thats why?
Hmm interesting though.
